Cum s-a transformat industria auto în ultimii ani. 5 trenduri care au schimbat radical producţia de maşini - TPARK

Cum s-a transformat industria auto în ultimii ani. 5 trenduri care au schimbat radical producţia de maşini

Distribuie articolul
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin

Forbes a făcut o comparaţie între maşinile care se vindeau în urmă cu 5 ani şi cele care se vând acum şi prezintă schimbările majore care au apărut de-a lungul anilor în industria auto.

  1. Au apărut mai multe modele de maşini mici. În urmă cu cinci ani, industria auto era dominată de maşinile mari, puternice, ca pickup, SUV şi minivan, deşi se vorbea din ce în ce mai des despre nevoia de limitare a consumului de combustibil. Acum însă, a venit rândul maşinilor mici să preia supremaţia. În urmă cu cinci ani, trei sferturi din maşinile vândute de Chrysler erau camionete. Acum producătorul auto pariază pe modelul Fiat 500 de la partenerul său italian. General Motors vine cu Chevrolet Cruze şi Sonic, iar Ford mizează pe Ford Fiesta, datorită vânzărilor foarte bune din Europa.
  2. Finanţarea este tot mai greu de găsit. Înainte de debutul crizei economice şi de prăbuşirea pieţei imobiliare, dealerii auto erau dispuşi să vândă maşini oricui avea cel mai mic venit. Totul s-a schimbat în 2008 când obţinerea creditelor a devenit mai dificilă, iar companiile auto s-au văzut nevoite să refuze unii dintre cei mai fideli clienţi.
  3. Maşinile japoneze au pierdut supremaţia. În 2007, Honda şi Toyota erau în vârful ierarhiei, în ceea ce priveşte reputaţia şi calitatea.
  4. Competitorii coreeni vin tare din urmă. Deşi în urmă cu cinci ani, maşinile coreene erau privite ca nişte chilipiruri, ieftine şi de calitate îndoielnică, producători ca Hyundai şi Kia au devenit opţiuni din ce în ce mai des luate în calcul de cei care vor să-şi cumpere o maşină. Acest lucru ar putea fi explicat şi prin faptul că producătorii au oferit perioade de garanţie foarte îndelungate, pentru a convinge că maşinile lor sunt de bună calitate. Totodată, au venit cu modele din ce în ce mai stilizate şi mai luxoase. În aceste condiţii, cumpărătorii care înainte nici nu luau în calcul să-şi cumpere o maşină coreeană, sunt dispuşi acum să dea zeci de mii de dolari pe un Hyundai Genesis sau Equus, model care ajunge la 60.000 de dolari.
  5. Motoarele cu combustibili tradiţionali au acum alternativă. În 2007, cine voia să-şi achiziţioneze un automobil care să nu funcţioneze cu benzină sau motorină, avea puţine opţiuni, respectiv Toyota Prius sau hibridul Ford Escape. În ultimii ani, modelele electrice sau hibrid s-au înmulţit. Cele mai cunoscute modele electrice sunt Chevrolet Volt şi Nissan Leaf. Toyota vine din urmă cu Prius şi produce şi Lexus hibrid. În următorii ani, specialiştii estimează că producţia de maşini electrice va fi în continuă expansine, în condiţiile în care clienţii sunt tot mai interesaţi să renunţe la motoarele tradiţionale.

Sursa: http://www.yoda.ro/alte-categorii/cum-s-a-transformat-industria-auto-in-ultimii-ani-5-trenduri-care-au-schimbat-radical-productia-de-masini.html

Articole recente