Lamborghini, 50 de ani de istorie, în imagini - TPARK

Lamborghini, 50 de ani de istorie, în imagini

Distribuie articolul
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin

Acum 50 de ani, fermierul Ferruccio Lamborghini a hotărât că talentul său la mecanică nu trebuie irosit doar pe construcţia de tractoare, aşa că a decis să facă şi automobile. Din 1963 şi până în zilele noastre, chiar dacă a avut urcuşuri şi coborâşuri, Lamborghini a creat unele dintre cele mai frumoase şi mai performante automobile.

Aniversarea celor 50 de ani de existenţă a fost serbată cu fast, lux şi mulţi cai putere. Timp de patru zile, 350 de automobile care au însumat peste 190.000 de cai putere, au parcurs, timp de 3 zile, peste 1.200 de kilometri prin Italia.

Iată ce au însemnat cei 50 de ani pentru Lamborghini:

Primul automobil produs de Lamborghini, 350 GTV, a fost prezentat la Turin Auto Show, în 1963.

1

În 1966 Lamborghini a uimit cu primul său supercar, Miura.

2

350 GT (produs între 1964 şi 1966), succesorul lui 350 GTV, avea un motor V12 de 3,5 litri, care îi permitea să atingă 250 de kilometri pe oră.

3

Modelul 400 GT s-a produs în numai 250 de exemplare.

4

Modelul Expanda, produs între 1968-1978 atingea 260 de kilometri la oră.

5

Succesorul modelului Urraco, predecesorul lui Countach, Lamborghini Silhuette este primul model cu caroserie „unghiulară”.

6

Cei care au condus pentru prima oară modelul Countach nu s-au putut abţine să nu ţipe…

7

Jalpa, modelul creat ca răspuns la Ferrari 308, s-a vândut mai bine decât se spera: 420 de exemplare între 1981-1988.

8

Dacă nu ştiaţi, Lamborghini a fost un pionier şi în domeniul SUV-urilor. LM SUV, creat între 1986 şi 1992 a fost predecesorul Hummer-ului.

9

O nouă maşină de top, construită între 1933-2000: Diablo putea atinge 325 de kilometri la oră având 492 de cai putere.

10

Cele mai rapide maşini sportive din 1999 au fost GT2 şi GT. Viteza maximă de aproape 400 km/h (383 km/h), acum 14 ani, vă spune ceva despre performanţele Lamborghini?

11

Epoca „modernă” a Lamborghini: Aventador LP 700-4, apărut în 2011 a înlocuit „demodatul” Murcielago.

12

Aventador J (J vine de la Jesus!), model 2012, are tracţiune integrală şi caroserie din fibră de carbon.

13

Urur SUV, dezvăluit la Salonul Auto de la Beijing din 2012, este doar un concept, dar care, potrivit Lamborghini, ar putea trece în producţia de serie în viitorul apropiat.

14

Caracteristica de bază a conceptului Sesto? Poate atinge 100 de km/h cu plecare de pe loc în 2,5 secunde!

15

În 1987, pe când Lamborghini aparţinea grupului Chrysler, preşedintele Lee Iacocca şi-a dorit o maşină de Formula 1. Aşa s-a născut Lambroghini Engineering.

16

Gallardo, modelul din 2003, este automobilul cu cel mai mare succes de până acum.

17

Murcielago, un alt model clasic de Lamborghini: 2 locuri, uşi fluture, un motor V12 de 6,1 litri şi tracţiune integrală.

18

Muzeul Lamborghini expune toate modelele create, motoare, scule folosite la fabricaţie, dar şi un Diablo expus ca un tablou, pe perete.

19

O maşină de colecţie: Reventon a fost produs în doar 20 de exemplare şi costă „doar” un milion de euro bucata.

20

Noul Veneno, proiectat special pentru aniversarea a 50 de ani de existenţă a Lamborghini. Nu vă înghesuiţi, nu au fost produse decât 3 exemplare, fiecare costând 3 milioane de euro fără taxe.

21

Dacă aveţi probleme cu poliţia, Egoista este perfect pentru voi. Pe lângă faptul că materialul din care este făcută caroseria este anti-radar, şi formele acestuia sunt proiectate în conformitate cu normele stealth, ceea ce ajută la „invizibilitate”. Egoista a fost prezentat la ceremonia de închidere a celei de-a 50-a aniversări a Lamborghini.

22

La Turul Aniversar, care a constat în parcurgerea a 1.200 de kilometri prin Italia, au luat parte 350 de Lamborghini care însumau peste 190.000 de cai-putere.

23

Sursa: http://www.apropo.ro/cash/auto/lamborghini-50-de-ani-de-istorie-in-imagini-10901741

Articole recente